Achtung! Verbrennungsgefahr! Die gesamten Halterungen werden heiß.

Die Batteriehalter wirken beim Löten als Kühlkörper. Den Lötkolben am besten wie auf der Abbildung mit der flachen Seite einen Moment an das Blech halten, um es zu erhitzen. Hier kann mit viel Lötzinn gearbeitet werden.

Diese Lötaugen bitte ganz schließen, um Wackelkontakten vorzubeugen.